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行政院工程會主委吳宏謀(見圖中左:講話者)昨(六)日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」,期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,以縮短從南部與東部旅運時間,促進東部觀光與經濟發展。

吳宏謀指出,最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤,健全公共工程的環境,並可找到有履約能力的優質廠商,帶動經濟成長的動能,行政院正加速推動軌道運輸政策,並盤點過去片段或區域的交通運輸網路,串連成為全國性路網,而鐵路運輸正肩負著這個重要使命,因此,路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設,讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。

交通部鐵工局表示,本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月,路線全長一二三?四公里,從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化,並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等,雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題,但是經該局深入檢討後,相關問題均已克服,目前整體執行進度正常,不致影響計畫期程。

吳宏謀最後提醒,南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區,為提升廠商投標意願,交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件,以避免流標。同時,也期許交通部鐵工局克服困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。

中國時報【陳世宗╱台中報導】

受微弱東北季風及中央山脈背風面影響,汙染物擴散不佳、空氣品質不良,台中市25日測站紅色不良等級,2測站達紫色等級!環保局啟動緊急應變措施,聯繫台電啟動預備降載程序,加強稽查不當空汙排放;呼籲民眾盡量避免劇烈戶外活動並配戴口罩做好自我防護。

環保局指出,依台中市即時空氣品質資料顯示,昨日后里、沙鹿、忠明、西屯、烏日、清水、豐原、龍井、大肚等9測站達紅色不良等級,文山及東大測站達紫色等級;為避免空品持續惡化,該局啟動緊急應變措施。

環保局長白智榮說,該局也查核營建工地空氣汙染防制措施操作狀況,提高灑水頻率;加強稽查砂石廠,落實場內裸露區域粒狀汙染物的防制,及運輸車輛離開砂石廠前清洗車體及輪胎,避免汙染聯外道路。

環保局強調,白天氣溫上升有助汙染物擴散,晚間與清晨因氣溫低、擴散層也低,容易產生空品不良;環保局呼籲患有呼吸道疾病或哮喘民眾、老人、兒童等抵抗力較弱者,應特別注意防範,盡量避免劇烈情趣精品戶外活動,並配戴口罩。

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