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（中央社記者汪淑芬台北18日電）桃園國際機場為籌措第3航廈與第3跑道經費，調整航空公司機場使用費，大約每名旅客增加約新台幣40元支出，華航及長榮都表示，暫不考慮轉嫁到機票。
桃機公司嘉義市西區情趣蛋說，向航空公司收取的使用費，已15年未調整，相較亞洲主要國際機場顯著偏低，以目前市場佔有率最高的廣體機型A330-300為例，成田機場綜合費率為桃園機場的324%，香港機場為桃園機場的187%。
桃機公司正籌備建第3航廈，未來還有衛星廊廳與第3跑道，估計投資經費約新台幣1735億元，除了借款外，有必要調整使用費，增加收入，提高自有資金。
桃機機場使用費調整案，還要報交通部核定，預計最快明年實施。
桃機公司估算，整體漲幅約6%至20%，但同時對停留時間在兩小時以內的飛機，除了維持不收停泊費外，連候機使用費及地勤設備使用費，也一律全免，鼓勵飛機提早離開，增加機場使用率。
桃機公司說，機場使用費調整，平均每位旅客須多40元支出。
不過，華航及長榮目前暫不考慮將機場使用費多出的成本，轉嫁在票價上。1051018
旺報【記者戴孟錚╱花蓮報導】
這次的蜜月團成員裡頭，有對「新人」特別引人注目，結婚近40個年頭的鍾德富、穆健平夫婦，第一次來到台灣。被問到這幾天對台灣的印象時，帶著點四川口音的鍾德富21日說，出發前很多人都「提醒」他，表示台灣不太安全，「我回去會多多宣傳台灣的好！」
每天早上5點半就起床運動的鍾德富，身體相當硬朗，完全看不出來已經70歲，面對鯉魚潭的自行車「挑戰」，夫妻倆跟其他愛侶們不同，一人騎一台，「我自己可以騎車！」穆健平用爽朗屏東縣新埤鄉情趣娃娃的聲音說著，「我們平時都有在運動，分開騎沒問題！」話才說完，雙雙一馬當先衝了出去，把其他年輕小伙子們全都甩在後頭。
他們倆騎起自行車輕鬆自如，過程中一路領先，中途還不忘停下來拍照，完全看不出疲態，面對上坡路段兩人人臉不紅氣不喘，穩健地踩著踏板，還不忘跟同行的記者們說「加油！」兩位長者的體力，讓其他人都不由得豎起大拇指。
「因為工作的關係，之前不論出差或旅遊都是在大陸境內，像是北京、天津等等，台灣是頭一次來。」鍾德富說，雖然才來台短短幾天，但他感覺一切都很好，還說在成都雙流機場時，登機前有人問他：「你確定你要去台灣？」大家都被之前的新聞嚇到了，但他覺得台灣其實很安全，一點都不危險，「我剛還跟我兒子視訊，說下次換他們過來玩！」
相較於同行的新人們蜜月之旅，鍾德富、穆健平更像是婚後保持甜蜜的旅行。當被問到夫妻倆的相處祕訣時，穆健平笑著說，「夫妻之間哪有不吵架的，床頭吵、床尾合，彼此之間相互忍讓，就這麼打打鬧鬧過一輩子唄。」
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